Ndërtimi i lidhjes midis Autostradës La Plata-Buenos Aires dhe Camino Centenario në City Bell vazhdon, dhe krahas tij, është nisur një plan ambicioz për restaurimin e pemëve. Kjo iniciativë, e udhëhequr nga kompania shtetërore AUBASA, synon të kompensojë ndikimin mjedisor të infrastrukturës së autostradës dhe, në të njëjtën kohë, të përmirësojë cilësinë e mjedisit urban në pjesën veriore të distriktit La Plata.
Projekti rrugor, i cili përfshin 2,1 kilometra rrugë të re me dy drejtime , përfshin ndërtimin e mbikalimeve përgjatë shinave hekurudhore Roca dhe përrenjve Martín dhe Carnaval, si dhe një argjinature për të përmirësuar lidhshmërinë. Paralelisht, është hartuar një plan ripyllëzimi që tejkalon kërkesat fillestare dhe i jep përparësi specieve vendase.
Menaxhimi i pemëve dhe kriteret mjedisore
Për të kryer punimet në Camino Centenario, ishte e nevojshme të hiqeshin disa nga pemët që ndodheshin në zonën e punës. Sipas AUBASA-s, pemët e hequra janë kryesisht specie ekzotike dhe pushtuese , të tilla si akacia e zezë (Gleditsia triacanthos) dhe varietete të ndryshme eukalipti, të cilat nuk kontribuojnë me vlerë të konsiderueshme ekologjike në ekosistemin lokal. Përzgjedhja u bë duke i dhënë përparësi ruajtjes së specieve vendase dhe minimizimit të ndikimit mjedisor, gjithmonë në përputhje me rregulloret aktuale.
Më shumë mbjellje dhe një fokus në speciet vendase
Plani i Restaurimit Mjedisor i hartuar nga AUBASA ka shkuar një hap përtej fushëveprimit të tij fillestar. Shkalla e zëvendësimit është rritur nga tre në pesë specie vendase për çdo pemë të hequr , duke rritur ndjeshëm përpjekjet e ripyllëzimit . Do të mbillen gjithsej 286 pemë dhe shkurre, duke përfshirë 130 pemë dhe 156 shkurre. Speciet e pemëve të përzgjedhura janë ceibo (37), cina cina (33), fumo bravo (33) dhe molle incense (27). Shkurret e zgjedhura janë sena (14), manaferra (16), margarita marguerite (42), marshmallow salmon (14), marshmallow rozë (50) dhe bar pampas (20).
Objektivi i kompanisë, sipas kompanisë, nuk është vetëm të kompensojë ndikimin e projektit të ndërtimit, por edhe të përmirësojë trashëgiminë pyjore të zonës dhe të forcojë biodiversitetin . Propozimi i peizazhit synon të krijojë një koncept "parkimi", ku infrastruktura rrugore bashkëjeton me hapësira të gjelbra me cilësi më të lartë, duke integruar në mënyrë harmonike autostradën me mjedisin përreth.
Komunikimi dhe pajtueshmëria rregullatore
Si pjesë e strategjisë së saj të transparencës, AUBASA do të instalojë tabela informuese mjedisore përgjatë Camino Centenario. Këto tabela do t'u shpjegojnë banorëve dhe përdoruesve detajet e planit të ripyllëzimit, duke sqaruar se prerja e pemëve është një ndërhyrje e autorizuar dhe shoqërohet nga një program ripyllëzimi duke përdorur specie vendase. Qëllimi është të shmangen keqkuptimet dhe të ofrohet informacion i qartë rreth procesit.
Nga pikëpamja ligjore, projekti ka një Studim të Ndikimit Mjedisor të miratuar në vitin 2019 dhe Deklaratën përkatëse të Ndikimit Mjedisor të lëshuar nga Provinca e Buenos Airesit në vitin 2021 (Rezoluta 127-2021). Në vitin 2026, një raport vlerësimi për përmirësimin e mjedisit u paraqit dhe u pranua nga autoritetet përkatëse. I gjithë procesi është kryer në përputhje me Ligjin e Përgjithshëm Mjedisor dhe Ligjin Gjithëpërfshirës Mjedisor të provincës , duke siguruar që masat zbutëse, të tilla si ripyllëzimi i zgjeruar, të jenë në përputhje me rregulloret.
Kështu, ndërtimi i rrugës së re hyrëse në City Bell po përparon, duke kombinuar infrastrukturën rrugore me veprime që synojnë uljen e ndikimit në mjedis dhe përmirësimin e mjedisit urban. Angazhimi për një "park" me specie vendase dhe një normë zëvendësimi pesë me një përfaqëson një hap të rëndësishëm në integrimin e lëvizshmërisë dhe qëndrueshmërisë në rajon.
